Heinkel He111 - in Afrika

von **Desertrat** » 12/6/2006, 09:20

Hey, ich habe gerade gesehen, dass wir noch gar kein Thema zur He111 aufgemacht haben! Das muss sofort geändert werden.

Hier mal zum Anfangen ein Bild einer He111. Derjenige, der die Mäandertarnung aufgespritzt hat, hat ein klein wenig übertrieben und den Effekt dieses Musters am ende komplett versaut:

von **Kuestenjaeger** » 12/6/2006, 09:57

Wieso komplett versaut?
Mich würde mehr die Einheit oder Staffel interessieren.

von **Mephistopheles** » 12/6/2006, 18:34

@Desertrat: Wieso Mäander? Ist der Vogel nicht nur gesprenkelt?

von **Kuno** » 12/6/2006, 19:56

Also ich sehe auch Mäandermuster. Hast du immer noch deinen alten Bildschirm mit dem unscharfen Bild?

von **Kuno** » 23/7/2006, 12:43

Wenn das Mäandermuster so dicht ist wie auf obigem Flugi, dann hat es auf eine schon relativ kurze Distanz nicht mehr den Effekt der "gebrochenen Strukturen" sondern es wirkt genau gleich wie eine gesamtflächige Bemalung. Der Effekt ist dann futsch.

von **Kuestenjaeger** » 23/7/2006, 13:31

Der Tip kommt bestimmt zu spät für die Piloten.......oder auch nicht.

von **Foo'bar** » 23/7/2006, 14:31

Kuno hat geschrieben:Also ich sehe auch Mäandermuster. Hast du immer noch deinen alten Bildschirm mit dem unscharfen Bild?

Kuno, Du darfst nicht vergessen, dass regionale Tarnmuster fast immer feldmäßig aufgebracht wurden. Die frühen 111er waren oberseitig einfarbig RLM 79 lackiert. Die Maschine im Bild scheint mir behelfsmäßig von grün auf sand umlackiert worden zu sein. Das mag z.B. als Grund Farbknappheit gehabt haben, oder der Maler hatte in der Hitze keinen Bock, sich länger damit auseinanderzusetzen. Meine Einschätzung ist: wenn es wirklich eine Art Mäandermuster hätte werden sollen, dann würde man das auch als solches erkennen. Sooo ungeschickt waren die Maler damals nicht.

Ich tu mal schnell ein Buch-Scan hier rein, obwohl ich davon überzeugt bin, dass jedermann hier weiß, wie die Maschinen damals aussahen. Aber schaden tut es auch nicht

EDIT:

Man erkennt jedoch am "Fliegenden Büchsenöffner". dass er ein sehr enges Mäandermuster verpasst bekommen hat.

von **Kuestenjaeger** » 23/6/2007, 11:13

Handelt es sich hier wirklich um die Maschine von Rommel oder wurde die Maschine nur abgestellt für seine Flüge?

von **Vulture** » 12/9/2007, 17:13

Der Text bei wiki zum Foto lautet:

"Ground crews of the Allied air forces dismantle a wrecked Heinkel He 111 on a landing field between Daba and Fuka in Egypt.

Photo probably circa 1942."

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 00286u.jpg

Kann jemand mehr dazu sgaen? Insbesondere das Staffelwappen war auch auf Ju 87 zu finden.

http://www.model-news.com/air/01_72/ju8 ... 87bau.html

von **mbberlin** » 12/9/2007, 17:18

Das Wappen ist das des Kampfgeschader 54

2F - Kampfgeschwader 54 (to 3.40), 5./Kampfgeschwader 28, Stabsstaffel/St.G.3
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Zus ... ngen-R.htm

von **Vulture** » 12/9/2007, 17:37

Bei der Ju 87 B-2/R-2 stimmt Stabsstaffel/StG 3 ohne Frage. :wink:

Aber mir ging es eher um die He 111, da diese ja in 1942 aufgenommen wurde und das KG 54 zu dieser Zeit

a) die 2F-Kennung nicht mehr führte,
b) ab 1940 Ju 88 flog und
c) 1942 von Sardinien aus mit eben diesen Ju 88 operierte (Totenkopf-Wappen)

wollte ich eben wissen, wo die He 111 einzuordnen ist. Reisemaschine des Geschwaderstabs StG 3 doch wohl eher nicht -oder? :twisted:

von **mbberlin** » 12/9/2007, 18:01

Heinkel He 111H-4 (VG+ES, W.Nr 4085) Kurierstaffel Afrika Korps, 1942

http://64.233.183.104/search?q=cache:Zi ... cd=3&gl=de

von **FredT** » 12/9/2007, 20:59

...und Reisemaschine vom GF Rommel...

Grüße
Fred

von **Vulture** » 13/9/2007, 10:22

Ja, möglich

http://www.hlj.com/product/HSG00803

aber ein Foto wo Wappen und Kenner drauf ist, wäre schon schön. Im Rommel-Thread habe ich nichts gefunden. :oops:

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