Sonderkommando BLAICH

Special Forces (Axis)

Moderatoren: trapperjoe, Kuno

Beitragvon Kuestenjaeger » 17/4/2005, 18:07

Müssen Bildunterschriften immer stimmen?
Bei den Engländern und Amis waren auch alle Tiger in Afrika,damit man ja mal gegen ihn gekämpft oder sogar abgeschossen hat!
Kuestenjaeger
 

Beitragvon Kuno » 17/4/2005, 18:14

@ KJ

Ich denke, dass wenn einer Bf-108 (und nicht das volkstümliche ME-108) verwendet, er schon wusste, was für ein Vogel auf dem LKW war. Wenn ich hier deine "Tiger-Geschichte" kosequent annehme, dann müsste ja Bf-109 stehen (weil das ja sicher der fetzigere Vogel ist als die Bf-108).

Spielt aber alle keine Rolle: Die Rumpfmarkierung ziegt klar, dass es auf jeden Fall nicht BLAICH´s Flugzeug war. Somit lassen wir den LKW ziehen (welcher ja ev. auch ein Beutelastwagen war).
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Beitragvon DAKKER » 19/4/2005, 18:34

Das Emblem:
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Beitragvon dire » 30/8/2005, 22:19

Nord 1002 "Pingouin"

Kuno hat geschrieben:Dei ME-108 war meines Wissens waehrend des ganzen Krieges im Einsatz. Das Teil muss so gut gewesen sein, dass es die Franzosen nach dem Krieg noch weitergebaut haben. [..]


Ja, wie viele andere deutsche Flugzeuge, die nach dem Krieg noch weitergebaut wurden. Die technische Leistung von deutscher Technik, Forschung und Entwicklung muss wohl doch bemerkenswert gewesen sein. Das ist aber nie ins Bewusstsein einer deutschen Nachkriegs-Öffentlichkeit gerückt. Die "Taifun" wurde nach dem Krieg noch eine zeitlang bei der französichen S.N.C.A. (später Nord) als "Nord 1002 Pingouin" produziert.

Mein Foto zeigt eine franz. "Me 108" in voller "Kriegsbemalung". Eine Landerlaubnis würde sie so in ihrer (eigentlichen) Heimat sicher nicht bekommen...

Weitere Bilder u.a. hier:
http://www.studenten.net/customasp/axl/ ... 325&page=0

Hudson hat geschrieben:[...] [W]ie verbreitet war die Me 108 eigentlich damals noch?


An anderer Stelle hier im Forum wird über die "Pzfst-Bücker" geschrieben, die bis 1945 im Einsatz war.

vgl.
http://www.afrika-korps.de/forum/viewto ... t=b%FCcker

MfG dire
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Beitragvon Kuno » 12/9/2005, 22:20

Zum "Sonderkommando Blaich": Könnte bitte jemand in Paul Carells "Die Wüstenfüchse" nachschauen, was für eine Angriffshöhe angegeben ist?
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Beitragvon Micha » 13/9/2005, 17:27

Hi, Kuno,

von Angriffshöhe ist bei Carell nicht Rede. Er gibt lediglich an, dass Blaich über dem Tschad-See auf 2500 m eine Temperatur von 22° C misst. Der Angriff auf Fort Lamy erfolgte erst nach der Passage des Tschad-Sees.

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Beitragvon Kuno » 16/11/2005, 03:19

> Das waere nun wirklich ein filmreifes Thema! Siehe diesen Link: http://pub157.ezboard.com/fluftwaffeexp ... ID=2.topic


Sorry; dieser Link ist wohl nicht mehr aktiiv.
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SonderKommando Blaich member?

Beitragvon robc » 12/12/2005, 13:23

Can anybody ID this man in civilian clothes? It probably belongs to S.Ko. Blaich and the picture has been taken at Campo Uno before the raid by a Sahariana Cufra officer (the Sahariana was employed for "guard duty" of the airfield and support during the raid on Ft. Lamy). The man is said to be a "German pilot".
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Sahariana "Cufra" members and unknown man in civilian clothes
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Beitragvon Kuno » 13/12/2005, 12:32

Will try to check if I can compare with other pics by next week.
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Beitragvon Kuno » 5/1/2006, 09:20

Below picture shows the crew of BLAICH after their return to SEBHA (those in the back row).


From right to left you can see:

Feldwebel Geisler,
Leutnant Bohnsack,
Unknown,
Hauptmann Blaich,
Leutnant Dettmann,
Unteroffizier Wichmann

If you count the same way as I do, you have recognized that there are 7 men standing in the back row but only 5 (+ 1 unknown) are mentioned.

The "unknown" looks as he would wer an italian uniform. He might be the one Italian who was in the plane during the raid.

But on the far left we have somebody else. As you have written above, the man you want to identify is said to be a "pilot". Then it could be Unteroffizier ZIESIG - he was not a pilot but a flight-mechanic. And on below pic he is wearing -more or less- the same cloth than on your pic.

What do you think about?
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Sonderkommando BLAICH

Beitragvon Kuno » 5/1/2006, 10:12

I have merged 3 other threads to this one - otherwise the subject will become too complicated...
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Beitragvon robc » 5/1/2006, 10:50

Good, Kuno, I had initially thought of posting in that thread but seeing the "photo id" forum I changed my mind... now there's everything in one place.

The "unknown" in the picture really should be Count Vimercati Sanseverino, Italy's famous desert pilot, "discoverer" of Campo Uno and navigator onboard the plane during the raid, as you can see in the attached picture from the usual "L'Odyssée..." :wink: . Comparing my picture and yours, I'd agree with your identification, of the men pictured below the plane the only one who looks like him is that standing on the far left: if you can be sure he's Unteroffizier Ziesig I believe we've finally "got" him!

The only detailed source I have on the raid, Corbonnois/Godec's book, doesn't mention him: was he part of the ground crew, then?
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Blaich108.jpg
Theo Blaich and Vimercati Sanseverino on the Bf.108
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Beitragvon Kuno » 5/1/2006, 10:57

Count Vimercati Sanseverino


Yes; i meant him but had lost the name.
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Beitragvon Kuno » 5/1/2006, 11:05

This is the only other pic showing ZIESIG (or ZIESING ?)
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Blaich and Ofw. Ziesing.jpg
Blaich and Ofw. Ziesing.jpg (42.33 KiB) 2600-mal betrachtet
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Beitragvon Tim » 1/2/2006, 22:11

http://www.flugzeugforum.de/forum/showt ... 495&page=3

oder

http://www.flugzeugforum.de/forum/showp ... stcount=26

Ein User M Blaich gab im Flugzeugforum heute einige Lebenslaufdaten von Herrn Blaich an. Er schreibt er ist ein Großneffe von Herrn Blaich. Eine Kontaktierung könnte interessant sein?
Tim
 

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